Ovaj dokument ukazuje na neophodnost korišćenja AVL sistema zasnovanih na GPS, GIS, GPRS i drugim savremenim tehnologijama koje nam omogućavaju lociranje i praćenje voznog parka. Naredne stranice primerom dobre organizacione strukture samog sistema i prikazivanjem njegovih funkcija (sistem PAUK) i primerom arhitekture jednog AVL sistema (InfoskyTrack system), gde uzgred oba sistema potiču sa naših prostora, dokazuju kako je svaki milimetar pokreta zaposlenog i vozila moguće digitalizovati i uočiti i da je izuzetno bitan za kompletno poslovanje sistema. U nastavku rada sumirane su prednosti AVL sistema i razlozi zašto ga treba uvesti. Na samom kraju rada istaknuti su razlozi zbog koji ovi sistemi kod nas još uvek nemaju širu praktičnu primenu.
